Governo de SP realiza visita ao início da escavação da futura estação Taboão da Serra da Linha 4–Amarela

Governo de SP realiza visita ao início da escavação da futura estação Taboão da Serra da Linha 4–Amarela

A Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo (SPI), a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e a Prefeitura de Taboão da Serra realizaram nesta terça-feira (24) visita técnica ao início da escavação da futura estação Taboão da Serra, da Linha 4-Amarela de metrô.

A atividade marca uma nova etapa da expansão da Linha 4–Amarela até Taboão da Serra, projeto que prevê 3,3 km de extensão em túneis escavados pelo método NATM (técnica que realiza a escavação de forma gradual, com reforço e monitoramento contínuo do solo para garantir segurança), além de duas novas estações – Chácara do Jockey e Taboão da Serra -, implantação dois poços de ventilação e saída de emergência, além de um poço de saída de emergência, a construção de túnel de pedestres e aquisição de seis novos trens para atendimento da expansão. O investimento total é estimado em R$ 4,045 bilhões.

A agenda contou com a presença do secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, do prefeito de Taboão da Serra, Daniel Bogalho, da deputada estadual Analice Fernandes e do deputado estadual Dr. Eduardo Nóbrega.

“O início dessa escavação é um marco importante porque mostra que a expansão da Linha 4 está avançando e chegando onde a população mais precisa. Levar o metrô até Taboão da Serra é melhorar a vida de quem enfrenta longos deslocamentos todos os dias, com mais qualidade, mais integração e mais oportunidade para a região”, ressalta o secretário de Parcerias em Investimentos do Estado, Rafael Benini.

A extensão da Linha 4–Amarela vai ampliar a integração do sistema metroferroviário, conectando diretamente Taboão da Serra à capital e fortalecendo a articulação com os terminais Vila Sônia, São Paulo-Morumbi, Butantã e Taboão da Serra, além das linhas de ônibus que operam nos corredores das avenidas Professor Francisco Morato e Monsenhor Manfredo Leite. A expectativa é de acréscimo de mais de 50 mil passageiros por dia, com percurso médio de 30 minutos entre Taboão da Serra e a estação Luz.

O projeto também deve contribuir para a redução de congestionamentos e das emissões de carbono no transporte urbano. A estimativa é que, após o início da operação, mais de 33 mil veículos deixem de circular diariamente na região. Durante a implantação, a previsão é de geração de aproximadamente 4 mil empregos diretos e indiretos.

A futura estação Taboão da Serra será a porta de entrada do metrô no município e contará com dois acessos, plataformas de 132 metros de extensão, dois elevadores, seis escadas rolantes, 17 bloqueios, sanitários acessíveis, terminal de ônibus integrado com capacidade para 22 veículos, ciclovia conectada ao Córrego Poá e bicicletário junto ao acesso principal. Em alguns trechos, a escavação chegará a 25 metros de profundidade.

A expansão faz parte do programa SP Nos Trilhos, que reúne mais de 40 projetos voltados à expansão e modernização do transporte ferroviário no Estado de São Paulo, com mais de R$ 194 bilhões em investimentos previstos, mais de 1.000 km de trilhos e potencial de geração de 150 mil empregos.

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