A segurança viária e a investigação preventiva de sinistros foram os principais tópicos debatidos nesta quinta-feira (17), durante o 5º Seminário Internacional de Segurança no Trânsito, realizado em Brasília.
O encontro, organizado pelo Ministério dos Transportes, reuniu profissionais do Brasil e do exterior para debater engenharia de tráfego e estratégias voltadas à preservação de vidas nas estradas.
A programação oficial marca o início da Semana Nacional de Trânsito 2026. O lema escolhido pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) para este ano é “Desacelere. Seu bem maior é a vida”, alertando motoristas sobre os perigos da alta velocidade.
Educação, fiscalização e investimentos
Na abertura do evento, o ministro dos Transportes, George Santoro, apontou a união entre educação, fiscalização rigorosa e aportes em infraestrutura como a principal ferramenta para proteger as rodovias brasileiras.
Dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) reforçam que obras de duplicação, manutenção adequada e sinalização eficiente impactam de forma direta na queda das estatísticas de colisões e mortes.
“Aumentamos os investimentos em todas as rodovias. Fica claro, segundo os estudos, que quanto mais investimentos são feitos na manutenção, na duplicação, no aumento de capacidade e na sinalização, os resultados em acidentes são evidentes: reduz-se o número de acidentes”, declarou o ministro.
Avanços na malha rodoviária
Durante seu discurso, Santoro pontuou que cerca de 75% das vias federais apresentam hoje condições consideradas ótimas ou boas. O avanço é fruto da atuação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e de parcerias com o setor privado.
“A gente está com quase 76%, de rodovias classificadas como ótimas e boas. Isso nunca aconteceu na série histórica do Brasil”, pontuou o chefe da pasta ministerial.
Para o governo federal, a manutenção desses aportes financeiros garante um tráfego mais fluido e seguro, consolidando um novo patamar para os deslocamentos terrestres em território nacional.
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